大人になるとは纏まること
卒業パーティーにて。
3月末のことですが、大学のゼミの先輩を送るパーティーのようなものがありまして、久しぶりに色々と考える機会になりました。
忙しない受験勉強から解放された余韻に大学入学後丸2年経った今ですら浸りっぱなしの生活なのですが、自由な波に乗っていると大学卒業後有無を言わせず一般企業に就職させるというかする風潮に疑問というか納得できずにいました。
もっと輝いた未来は他の場所にあるのではないかと。
世の中を見ると様々な商品やサービスが存在していて、その恩恵を毎日享受、消費しながら我々は生きてます。
当然ながらそのような商品は数多ある企業により供給されています。
そのため、消費者である私たちはお金を稼ぐ手段として何らかしらの商品においての供給側になる必要があり、社会人になるとはそういうことであるのです。
そういった事実を前にして、現実的に考えて安定して楽とは言わずとも、多少の我慢をすれば生きていけるだけの収入が見込める仕事があるなら、それを選ぶ人は少なくないはずである。無難な選択であることに間違いない。
20歳にもなると大学卒業後の将来を考える時期でもあり、後々結婚をし、家庭を築くのであれば是非とも一般企業に就職してサラリーマンをやっていきたいと思う。
しかし、結婚できないもしくは、しない人生であった場合どうだろう。そんな無難な道に幸せはあるだろうか。独り身で生きていくのならいっその事、自営業でほどほどに生きていくのも楽しそうだ。業績悪化のリスクはすべて自分が負うため、だれにも迷惑を掛けないで済むし道連れにすることもない。
そう、言いたいこと、進路の判断をしかねる原因は不確実な将来の結婚にあるのです。
話は戻りますが、今回のパーティの主役である私の2学年上の卒業生の方々も全員の確認はしていませんが、聞いた限り全員が企業に就職するみたいなのです。
生きていくことには選択し判断し続けることが迫られますが、またそれを惑わすのはいつも不確実な要素です。目に見えるものを信じて、10年、20年後に振り返って後悔のないように、毎日を大切に、誠実に生きていきたいと思います。
2017年春 西日本自転車ひとり旅 4日目
3/11~3/15の間に行った自転車旅の記録の4日目です。
結果から言うと、この旅も終盤。広島県福山市松永町からのスタートです。
朝食は連日のサービスモーニング。
出発は少し遅めの8:00過ぎから。
前日に引き続き、帰るための最短ルートを必死で考えた結果、
↓ 🚲
↓ ⛵ ¥110
↓ 🚲
↓ 🚲
↓ 🚲
⚓土生港 (因島土生〈はぶ〉町)
↓ ⛵ ¥1,750+¥570=¥2,320 (乗船料+自転車)
↓ 🚲
↓ 🚢 ¥6,180 (乗船料+自転車(学割適用))
という行程を考えました。旅の目的の1つであったしまなみ海道をフェリーでカットする大胆なルーティングです笑
向島の様子。写真にはありませんがスーパー等の商業施設も普通にあり、本土とほとんど変わらない印象。
これも向島、ところどころ砂浜があります。
しまなみ海道、向島から因島に架かる橋です。上は自動車が、下は二輪車と歩行者が通る二重構造になっております。
因島の土生町に向かう途中。こちらの島は先ほどと一転、かなり長閑な雰囲気です。
海底が透けて見えるほどの透明度!
厳しい山道を越えまして土生町の土生港に到着。
写真はありませんが、ここの港の係の方には本当に親切にしていただきました。
船に乗る経験がこれまでほとんどなかったので情けないながら乗船券の買い方も分からずもたもたしていたところ、声を掛けて下さって助かりました。。
その後、乗船の際も船が来ることを知らせて頂いたりと色々。
なんやかんやで今治港到着。乗船中はほとんど寝ていました。
下の写真は今治のみなと交流センターの外観です。舟の形をしていますね!
今治周辺の閑散ぷりに悲しくなりつつ、ただただ漕ぎ続けます。
これは道中の写真です。太陽光のカーテン。
西条市に到着したのは15:00頃。
大阪南港行きのフェリー(オレンジフェリー)の出航時間は22:30。
銭湯に行くにしても、ご飯を食べるにしても少し早すぎる時間。
行くスポットも特にないので少し早めに東予港に行き、前日予約していたチケットを発券しに行こうということに。
中心部から東予港までの道のりの確認と発券を済まし、改めて中心部に戻ります。
早めの晩ごはんに汁なし担々麺を食べ、東予温泉いやしのリゾートに1時間ほど滞在し東予港に戻ろうと思ったころには辺りは真っ暗。
大きい通りには街灯と店の明かりがあるものの、お店がなくなると街灯もないという状況。
道中で今月号のテーマ『作品のスタッフ・クレジットから読み解けるもの』が気になっていた月刊MdNを今回初購入。(この雑誌は毎号のテーマをチェックしているものの購入したことがなかった。)
フェリーの中で寝れず暇だったら読めるかなと思いまして。
月刊MdN 2017年4月号(特集:作品のスタッフ・クレジットから読み解けるもの)[雑誌]
- 出版社/メーカー: エムディエヌコーポレーション(MdN)
- 発売日: 2017/03/06
- メディア: Kindle版
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真っ暗な道を自転車の頼りない光だけで進むのはかなり神経を擦り減らしましたが、一度下見していたことで、不安感はなく。
もし下見なしで真っ暗道が初見だったら港まで辿り着かなかったかも。汗
色々ありましたが自転車と共に乗船し、自転車にパンクをせず頑張ってくれてありがとうとこれまでの労をねぎらいながら格納庫に倒して収納。
ようやくこの短くも濃い(自転車漕ぐ以外なにもしていない)旅も終わりを迎えました。
<まとめ>
総走行距離:71.42km
平均時速:13.3km
最高時速:43.6km
合計距離:340.9km
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2017年春 西日本自転車ひとり旅 3日目
3/11~3/15の間に行った自転車旅の記録の3日目です。
朝食としてネットカフェにて無料のサービスモーニングを頂き、7:20に出発。
前日からの右膝痛を引きづっていて、かなり家に帰りたくなっています。
しかし、帰るにしても来た道を引き返して大阪まで帰るか、四国愛媛県まで行き大阪南港行きのフェリーに乗るかの2択。
漕いで帰る元気もないので、否が応でも家とは逆方向に進むしかない。
雨は降らないものの天気がすぐれず気分も下がり気味に。
側道を通ることになるので、回り道も多く、そして人気も少ない場所で不安も高まり。
噂に聞いていたゆめタウン。綴りがYOU MEだとは想像していなかった。
岡山県の一番右端笠岡市のやよい軒にて昼食休憩。店内が広くおすすめ。
写真を撮ることも忘れ、ひたすら進みました。
17:00頃に広島県福山市松永周辺に到着し、銭湯に行き、晩御飯には地元の回転すしに行きました。
宿泊は昨日と同じく快活CLUB。安い!!
松永湾に浮かぶ丸太たち笑
<まとめ>
総走行距離:79.16km
平均時速:13.0km
最高時速:37.5km
合計距離:269.48km
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2017年春 西日本自転車ひとり旅 2日目
3/11~3/15の間に行った自転車旅の記録の2日目です。
朝は6:00に起きて、前日に予約していたホテルのモーニングとカップうどんを食べました。
身支度と準備を済ませ、チェックアウトして出発したのは7:15頃。
明石市、加古川市は朝早いので人も少なく、でも見覚えのあるお店が行く道にあり安心して走れました。
その後も漕ぎ続けること2、3時間、、
姫路駅!
道幅が広い+石畳がいい感じ!!大阪の中之島と少し重なりました。
このままこの道を北上すると、姫路城が見えてきます。
せっかくだからという気持ちで余裕がないにもかかわらず姫路城をぐるっと一周しまして、また進み始めました。
相生市、赤穂市、岡山県に入り備前市までの道は峠道が多かった。
登りがきついところは 歩いて登り、下りでは3、40km/h程の猛スピード!
山道で休憩しつつ前日購入した1本満足バーを齧る。
途中歩道のないトンネルを命がけで駆け抜けました。
転んでたら木っ端微塵、タイヤ幅のあるマウンテンバイクで良かった。
14:00を過ぎたあたりに瀬戸内市に入ることができて、ちらほらとお店が見られるように。
そこで、ちょっと遅めの昼ご飯、魚介ベースの瀬戸内ラーメン。
その後もひたすら漕ぎ続け、17:30頃岡山市に到着しこの日は周辺のネットカフェに宿泊。
ちなみに、この日右膝関節を負傷しました。
<まとめ>
総走行距離:118.70km
平均時速:15.2km
最高時速:40.3km
合計距離:190.32km
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2017年春 西日本自転車ひとり旅 1日目
3/11~3/15の間に行った自転車旅の記録です。
まず、旅の目標ルートがこちら。
大阪→兵庫→岡山→広島県尾道市→しまなみ海道→愛媛県→香川県高松市→フェリーに乗って大阪
といった感じです。
そして、この自転車旅のために購入したMTBがこちら。
Panasonicのクロスステージ 27.5(マットオリーブ)
ネット注文したバックパックが届いてすぐ荷物を詰め、3/11の午後3時に大阪市内を出発。
特にこれといった出来事もなく、ひたすら漕ぎ続ける。
尼崎まではよく通る道ということもあり、なかなか旅気分には成り切れず。
上から尼崎、芦屋、神戸三宮。(おそらく)
神戸についた時には辺りはすっかり暗くなっています。
駅前ということもあり、帰宅中の方々がたくさんいたため走りにくかった印象。
途中、スーパーで特価のおにぎり3つと1本満足バーを購入。
晩ごはん代はおにぎり3つで¥207。
遅くに出発した分を取り返すため、阪急電車の線路沿いの街灯で照らされた夜道を進み続けました。
たしか午後8時前に明石海峡大橋を発見。
この辺で疲れと主要部を離れたことによる人気の無さに不安を感じ始め、出発して初めてスマホを取り出し、泊まれるろころを探し始める。
貧乏大学生の拙い思考から出る候補はネットカフェ、もしくはラブホテル。
出発前は宿泊費をケチろうと野宿も考えて寝袋をこれまたネット注文していたが、冬用のためか予想外に大きくバックパックに入らなかったことで断念。
検索して見つけた、そこからあと1時間くらいで到着できるちょうど良い距離にあるラブホテルに到着。
ラブホテルの駐車場前にあるビラビラを自転車で人目を忍びながら突入。
空室の一番安い部屋を選択し、宿泊¥7580、休日だったのでちょっと高かめ。
室内がこちら、
朝に撮ったので少し荒れてて生々しさがありますが、こんな感じです。
そんなこんなで1日目は終了。
<まとめ>
総走行距離:71.62km
平均時速:15.6km
最高時速:29.1km
合計距離:71.62km
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だらだらした生活が続いている
3/8に自転車旅行は始まっているはずだった。
友達のどたきゃん、予定日前日の筋トレによる筋肉痛等いろいろな理由があってまだ出発できずにいるが、一番の原因は海外通販で1か月程前に注文したバックパックと寝袋がまだ手元に届いていないことだ。
そんなこんなでもう出発予定日から2日も経過していて、さらにこの2日間は連日オナニーをしてしまいやる気は失せてきている。
つい1か月前に20歳の誕生日を迎えて、オナニーと決別しようと心に決めていただけに、自分の意志の弱さに飽き飽きしてしまうほどだ。大人になったらオナニーなんてしなくなるのだろうと疑いながらもそう信じたい一心で自らに言い聞かせていた中学生時代の自分が、20歳になっても未だ童貞の2文字を拭いきれずひとりで事を為していると知ったなら、その行先5、6年間にどんな希望を持てるのだろう。同じ未来が待っているのなら、知らずにいる方が幸せであるに違いない。
男の会話の中では(特に中高生の時に)オナニーをしていることに対するコンプレックスからかオナ禁の話題がよく挙がってくる。自分も中高生の時には友達とオナ禁の継続期間をよく競ったが、大学生になるにつれ本番の話に代わっていき、なんとも言えない状況になってしまっている。
ところで自分のオナニー事情はというと、常にオナ禁を実施しては1、2週間を周期にリセットをするという理性と下心の終わりの見えない、そして終わらせる気もない冷戦状態といっていいだろう。(これを書きながらAll You Need Is Killを思い出した。あの物語は何にでも置き換え可能なのかもしれない...)
何度もリセットをしてしまうのはその時々違う理由付けによるものだと思っていて、これ!といった目的を立てることが大切だと思う。
今までは、オナ禁をして女の子にモテたいとか試験前に潜在能力を高めようとしたりとかが主な原動力だった。だからこれからはよりブレない動機を考えたいと思う。
これまでの人生で自分は生まれ持った特技やこれといった武器になるものを持てずにいた。生きづらさを感じている訳ではないが将来に対する不安は年を経るたび大きくなっている。そこで現在なんの芯もない自分を変えるために、オナ禁をアイデンティティとしその恩恵として得られるであろう美しさを自分の武器にしたいと思う。
長くなってしまったが、今日の午後から新しいオナ禁生活が始まった。
そして明日には自転車旅を始めたい。